Infrastruktury drogowej

W latach 2007-2009 na zlecenie firmy J&P-AVAX S.A. prowadziliśmy kompleksową obsługę geodezyjną (wraz z monitoringiem osiadań na terenach

Na zlecenie firmy J&P-AVAX S.A. prowadziliśmy obsługę geodezyjną budowy gigantycznego węzła autostradowego.

W latach 2005-2008 prowadziliśmy obsługę geodezyjną budowy obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego w ciągu drogi krajowej 19.

Polservice Geo pełniło kompleksową obsługę geodezyjną budowy Mostu Północnego w Warszawie na zlecenie konsorcjum, którego liderem jest Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Pol-Aqua, a partnerami: Sando Budownictwo Polska, Construcciones Sanchez Dominigues - Sando oraz Kromiss - Bis.

Na zlecenie MOTA-Engil prowadziliśmy obsługę geodezyjną budowy drogi ekspresowej nr S17 na odcinku od miejscowości Kurów (od węzła „Sielce" wraz z węzłem) do węzła „Bogucin" (wraz z węzłem). Trasa prowadzona jest po nowym przebiegu na północ od DK 17. Początek zadania (km 0+204,78 wg kilometracji roboczej) dowiązuje się do istniejącej drogi krajowej nr 17 w m. Sielce (gm. Końskowola), a koniec (km 24+652) znajduje się w m. Bogucin (gm. Garbów).

Na zlecenie DRAGADOS S.A. prowadziliśmy obsługę geodezyjną budowy drogi ekspresowej S17/S12 od węzła „Lubartów" (bez węzła) do węzła „Witosa" (bez węzła), odcinek od węzła „Witosa" (z węzłem) do km 24+040,00 (włączenie do drogi Lublin - Piaski).